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Ninja650のバッテリーが弱ってきた

Ninja650が始動時セルモーターが怪しい挙動
これはバッテリーが弱ってきてる!
と言う事で交換する

2023バッテリー交換

2020年の1月に交換したからまあ3年頑張ってくれました

2023バッテリー交換シート外し

まずはシートを外す

2023バッテリー交換端子はマイナスから

バッテリーの端子はマイナスから外しましょうね

2023バッテリー交換シートフック外し1

Ninja650はバッテリーを抜くのに邪魔なパーツがあります
シートを保持するためのバー
8㎜Tバーレンチでサクッと外す

2023バッテリー交換シートフック外し2

こんな感じ
昔のバイクだとバッテリーってカバーを外すとバンドとかで止まってるぐらいで
スポッと抜けたんだけど近頃のバイクは色々詰め込まれてるので
手順が増えてますな

2023バッテリー交換新旧バッテリー

今回は国産ユアサが買えました
前回は台湾ユアサでした
画像左が国産、右が古い台湾ユアサ

2023バッテリー交換国産ユアサ

箱から出した新品バッテリー
プリントが台湾ユアサと違うのが見て取れますね

2023バッテリー交換日付は忘れずに

Ninja650に納めたところで日付を書いておく
書いておくと継ぎの交換時期の目安になる

2023バッテリー交換配線戻し

ETC配線とか諸々を上手い事押し込む

2023バッテリー交換反対から見たところ

シート取り付けバー元通りに付ける

2023バッテリー交換終了

サクッと完了

で、バッチリかと思ったんだけど
エンジンがかかる前に二ユートラルへ入れた時なぜかランプが付かなかったり
なんだか変
接触悪いのかな?

エンジンが掛かると点灯するので接触不良だけの問題かな~
今度調べないと

まあ、それ以外は絶好調!!
よく走るし楽しいバイクNinja650!!






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モンキーのハンドルパイプに時計を付けた

今年2月にハンドルパイプに小型時計を付けた
ところが6月29日に乗ろうとしたところ、時計が動いてなかった
壊れるの早い!!
と言う事でAmazonに注文(別の業者さん)
届いたので取り付け

モンキーバイク時計

ちらっと見て大体の時間が解れば良いと思って付けたので
必要十分だと思う

いつまで持ってくれるかな~

あとクラッチの切れが悪くて前から懸案だったクラッチケーブルのメンテをする
去年の9月には買ってあったキタコの新品ケーブルと交換

モンキーキタコクラッチワイヤーとオイルエジェクター

ウチのモンキーにはオイルクーラーが付いててケーブルの取り回しが微妙だった
新しいケーブルの引きしろ調節部分の太さが10ミリから8ミリになってた
キタコさんだからかな?
オイルクーラー取り付け部分の隙間を通してあってキツキツだったのが
ちょい緩くなって具合が良くなった気がする

モンキーオイルクーラー


動画を撮っていなかったのでシート外して、タンク外してケーブル外して取り付けたが
さくさくっと終了

モンキークラッチワイヤー交換

引きしろ調整して完成

クラッチの切れが良くなって、さらに軽くなった
早くやれば良かった

試乗は今度

久しぶりの記事 ヘルメット新調

今年の夏にOGKKamuiⅠヘルメットの縁ゴムがベロベロと剥がれてきた
シールドをKamuiⅡの物に変えてピンロックシールドの問題も解決したが
さすがに経年劣化で限界に達したらしい

そこで新しく導入したのが

OGK Kamui3

こちら
OGK KamuiⅢ

もう発売されて大分経っているので細かい性能は皆さんご存じでしょう

しかし世代が大分離れているとこんなにも進化しているのかと驚いたところが一つ
使用始めたのが8月だった
熱い日差しの中、シールドから降り注ぐ日差しが熱くない!?
赤外線遮断コーティングだったかな?
とにかくシールド開けてるより閉めた方が涼しく感じるのにびっくり!!
『新しい物はやっぱりすげえ』
と、思いましたよ

HONDAモンキーの事調べてみると・・・

よく調べてみると88ccボアアップした時のドライブ・ドリブンギアの歯数とか
プラグの番手とか解ってきた

TAKEGAWA88ccボアアップ説明書によると
プラグの番手をノーマルの6番から8番に上げる様に指示があった

ギアもノーマルドライブギアが13丁なのを16丁に
ドリブンは31丁を23丁へ変えろと書いてあった

プラグの方は早速買って贅沢なイリジウムを着けた

で、ギアの方はドライブはすでに16丁へ変えて有ったが
ドリブンがノーマル31丁だったので注文
初めて乗った時にじゃじゃ馬とか言ってたんだけど
ドリブンの歯数がこんなに差があると
乗りにくくて当たり前だな

届きました

モンキードリブンギア23丁

早く付け替えたいところだけど
その前に道具を注文

ジャッキの箱

こんな重たい箱が来ましたよ
飛行機に乗ってはるばる沖縄から届けられました

航空便のタグ

別にわざわざ沖縄の店を指定したわけでは無くて
Amazonで注文したお店がたまたま沖縄にあるお店だっただけ

箱を開けるとこんな感じ

ジャッキ箱開き

このままだと、鉄と鉄が当たって痛みそうだったので
ホームセンターでゴムシートを買い

ゴムシート

寸法を合わせて

ゴムシートカット

台に乗せてみた
乗せてるだけだとずれるかもしれないけど
とりあえずこれで使ってみようかと

ジャッキできあがり

着々と用品がそろっていく・・・
まだ欲しいもの有るけどね~~(笑)

フロントブレーキレバー交換動画作成!!
https://youtu.be/0z1XK9KRmyo
ちょいと長いですがご覧くださいませ

色々新しく・・・

HONDAモンキーを入手したせいで購買欲が刺激されたのか
バイクウェアを色々更新

夏用グラブがかなり痛んできていた

古いグローブ


指先とか、ほらこのような感じ

古いグローブ指先表


レバーとこすれる部分などもザリザリになってます

古いグローブ指先裏


で、新しくこちらを購入

新・新グローブ

今度のはTAICHI製
メッシュの荒いのとか色々装着してみてこれに決定
古いグローブは2015年8月にこのブログで紹介してます
5年使っていたんだねぇ・・・しみじみ

あと、メッシュジャケットも新調
以前のは白だったので袖ぐりなんかが薄汚くなっていて
ちょっと見苦しかった

ナップス三鷹店で割引されてて安かったので
これを購入

メッシュジャケット前

メッシュジャケット後

製品としては以前と同じタイプの色違いなのだが
新型なのか作りが若干違った

また5年は使おう~
プロフィール

レインぼ

Author:レインぼ
Kawasaki Ninja650に
乗ってます
HONDAモンキーにも
乗ってます

メンテや走った時の事なんかを
書いてます

ドナドナしちゃった
Eliminator250SE
ZZ-R1100
KSR110
の事も残してます


東京都下在住。

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